Notícies

Notícies

La revolucionària bateria d'estat sòlid impulsa la càrrega instantània per a motocicletes elèctriques

L'11 de gener de 2024, investigadors de l'Escola d'Enginyeria i Ciències Aplicades de Harvard John A. Paulson dels Estats Units van aconseguir un avenç desenvolupant una nova bateria de liti-metall, provocant una transformació revolucionària en el sector del transport elèctric.Aquesta bateria no només compta amb una vida útil d'almenys 6000 cicles de càrrega-descàrrega, superant qualsevol altra bateria de paquet suau, sinó que també aconsegueix una càrrega ràpida en pocs minuts.Aquest avenç significatiu proporciona una nova font d'energia per al desenvolupament demotos elèctriques, reduint dràsticament els temps de càrrega i millorant la practicitat de les motocicletes elèctriques per als desplaçaments diaris.

Els investigadors van detallar el mètode de fabricació i les característiques d'aquesta nova bateria de liti-metall a la seva darrera publicació a "Nature Materials".A diferència de les bateries tradicionals de paquet suau, aquesta bateria utilitza un ànode de metall de liti i empra un electròlit d'estat sòlid, donant lloc a una major eficiència de càrrega i una vida útil allargada.Això permetmotos elèctriquesper carregar ràpidament, millorant significativament la comoditat per als usuaris.

Amb l'arribada de la nova bateria, els temps de càrrega de les motocicletes elèctriques es reduiran substancialment, millorant molt l'experiència de l'usuari.A més, a causa de l'augment significatiu de la vida útil de la bateria, l'autonomia de les motocicletes elèctriques experimentarà una millora notable, atenent un ventall més ampli de necessitats de viatge.Aquest avenç és una fita en la promoció de l'adopció generalitzada del transport elèctric, reduint la dependència de les fonts d'energia tradicionals.

Segons dades de l'Escola d'Enginyeria i Ciències Aplicades John A. Paulson de Harvard, la nova bateria de metall de liti compta amb una vida útil del cicle de càrrega d'almenys 6000 cicles, una millora d'ordre de magnitud en comparació amb la vida útil de les bateries de paquet suau tradicionals.A més, la velocitat de càrrega de la nova bateria és notablement ràpida, ja que només requereix uns minuts per completar una càrrega, fent que el temps de càrrega de les motocicletes elèctriques sigui gairebé insignificant en l'ús diari.

Aquest descobriment innovador obrirà noves possibilitats per a l'aplicació generalitzada demotos elèctriques.Amb el desenvolupament continu de noves tecnologies de bateries, el transport elèctric està entrant en una era més eficient i convenient.Això també proporciona una direcció per als fabricants de motocicletes elèctriques, instant-los a augmentar la inversió en investigació i desenvolupament de noves tecnologies energètiques, accelerant la revolució verda en el transport elèctric.


Hora de publicació: 19-gen-2024