Quan decidiuCompra una moto elèctrica, Els factors que probablement us interessa no són res més que la velocitat que pot córrer i fins a quin punt pot viatjar?
Per a aquells que han comprat motocicletes elèctriques, heu trobat alguna vegada una situació en què el quilometratge real no coincideix amb el quilometratge que us va dir el comerciant?
De fet, si pregunteu a un enginyer de productes professionals: fins a quin punt pot anar la meva moto elèctrica? El més probable és que no sàpiga respondre. Per què? Perquè no hi ha cap resposta que s’ajusti a totes les situacions. El quilometratge d’una moto elèctrica depèn de molts factors, com la marca de la bicicleta, el tipus i l’edat de la bateria, la pressió dels pneumàtics, el tipus de pneumàtic, etc.
Quina és la gamma normal de quilometratge d’una moto elèctrica?
El rang normal d’una moto elèctrica varia segons molts factors, com ara el model, el rendiment de la bateria, la potència del motor i la velocitat d’equitació. En general, la gamma d’una moto elèctrica de dues rodes és d’entre 60-150 quilòmetres i alguns models d’alt rendiment poden fins i tot arribar a més de 200 quilòmetres. El rang específic ha de ser considerat de forma exhaustiva en funció de l’ús real i dels factors influents esmentats anteriorment.
Prenent una moto elèctrica com a exemple com a exemple, si s’utilitza una bateria de liti 48V20AH amb un motor de 500W-1000W, la seva gamma es troba aproximadament entre 60-90 quilòmetres. Si s’utilitza una bateria de major capacitat i un sistema de motor més eficient, es pot millorar encara més el rang. Mantenir bons hàbits d’equitació, triar carreteres adequades i mantenir regularment el vehicle també pot ajudar a ampliar la gamma de motocicletes elèctriques.
Factors que afecten la gamma de motocicletes elèctriques
Capacitat de la bateria:Quan la resta de condicions es mantenen sense canvis, una bateria de capacitat més gran pot proporcionar més energia i ajudar -vos a recórrer distàncies més llargues en una moto elèctrica. Per exemple, una bateria de liti de 60V20AH pot recórrer més de 10 milles més que una bateria de liti de 48V20AH.
La gamma de motocicletes elèctriques sol ser almenys 40 milles i algunes poden arribar a 100 milles. Però això depèn de la capacitat de la bateria de la moto elèctrica i de diverses altres variables.
Eficiència del motor i del controlador:El motor i el controlador són els components bàsics del sistema d’energia de motociclisme elèctric. Com més potent sigui el motor, més potència proporciona, però també consumeix més electricitat. Per tant, quan escolliu una moto elèctrica de scooter, heu d’equilibrar l’equilibri entre el rendiment de la potència i l’abast. El controlador és responsable de regular la potència de sortida del motor i la seva eficiència afectarà directament el consum d'energia.
Carrega:Quan la moto de scooter elèctric porta passatgers i càrrega addicional, heu d’estar preparats per a un rang de conducció més curt i un augment del consum de bateries. L’augment de la càrrega de la moto elèctrica de scooter requereix més energia i també redueix la distància de conducció màxima.
Terreny:El terreny és un altre factor que afecta el rang de conducció de la moto elèctrica. Per exemple, muntar per carreteres fangoses o muntanyoses consumirà més energia que anar a cavall per terreny pla. De la mateixa manera, les carreteres més suaus requereixen menys energia i permeten recórrer més distància. Les condicions de carreteres complexes, com ara rampes, seccions accidentades, etc., també augmentaran la resistència a la conducció del vehicle, provocant que la potència es consumeixi més ràpidament.
Velocitat:Com més ràpida sigui la velocitat, més gran és el consum d’energia i més gran és la resistència a l’aire, donant lloc a un augment de la fricció, cosa que redueix la distància de conducció. Per tant, reduir la velocitat pot reduir la fricció i permetre que la moto elèctrica viatgi més lluny.
Durada de la bateria:En circumstàncies normals, les bateries de plom-àcid generalment es poden reciclar unes 400-500 vegades, amb una vida útil d’uns 1,5-2 anys. Si el nombre de temps de càrrega i descàrrega diària és petit, es pot utilitzar durant més de 3 anys. Tanmateix, si s’utilitza en circumstàncies especials, com més gran sigui la pèrdua de la bateria, més curta és la durada de la bateria i el quilometratge s’escurçarà gradualment amb el pas del temps.
Hàbits de muntatge:Els hàbits de conducció del motorista i les condicions de la carretera també tenen un impacte important en la gamma de motocicletes elèctriques. L’acceleració sobtada freqüent, la frenada sobtada i la conducció d’alta velocitat augmentaran significativament el consum d’energia, reduint així el rang.
Per a cada motorista, la gamma de motocicletes elèctriques sempre ha estat un tema de preocupació.
La gamma demotocicletes elèctriquesés el resultat d’una consideració integral, afectada per diversos factors com el rendiment de la bateria, l’eficiència del motor, els hàbits d’equitació, les condicions de la carretera i el disseny del cos. En un ús real, hem de triar una moto elèctrica adequada segons les nostres necessitats de viatge i condicions reals i desenvolupar bons hàbits d’equitació per assegurar -nos que pot proporcionar -nos de forma continuada i estable serveis de viatges còmodes i respectuosos amb el medi ambient. Amb l’avanç de la tecnologia futura i l’actualització contínua de productes, crec que la gamma de motocicletes elèctriques millorarà encara més.
- Anterior: Anàlisi de la demanda del consumidor per a motocicletes elèctriques al mercat global
- A continuació:
Posada Posada: 09-201024
